Poussette Joolz Aer² : pourquoi nous l’avons choisie

Man in a black shirt and cap pushes a baby stroller along a sunny park path beside a lily-filled pond in a tropical garden.

Quand on devient parent, on découvre rapidement qu’il existe un univers parallèle dont on ignorait totalement l’existence : celui des poussettes. Avant d’avoir un bébé, je pensais naïvement qu’une poussette était simplement… une poussette. Puis nous avons commencé à chercher la nôtre. Notre choix s’est vite porté sur la poussette Joolz Aer²

Man in a black shirt and cap pushes a baby stroller along a sunny park path beside a lily-filled pond in a tropical garden.

Poussettes citadines, tout-terrain, compactes, duo, trio, nacelles, sièges réversibles, roues increvables, pliage à une main, pliage à deux mains, poussettes homologuées cabine… Il y a de quoi passer plusieurs soirées à regarder des vidéos de gens qui plient une poussette dans leur salon.

Nous avons donc commencé à comparer les modèles disponibles avec une idée assez simple : nous voulions une poussette pratique au quotidien, mais surtout suffisamment compacte et légère pour continuer à voyager avec notre bébé.

C’est au cours de ces recherches que nous avons découvert la Joolz Aer².

Et très rapidement, elle s’est retrouvée en tête de notre liste.


Pourquoi nous cherchions une poussette compacte

Avant de parler de la Joolz Aer², il faut expliquer ce que nous recherchions.

Nous vivons au Luxembourg et nous voulions continuer à sortir, nous déplacer, prendre la voiture et surtout voyager avec notre bébé. Nous ne cherchions donc pas nécessairement la poussette la plus grosse, la plus robuste ou celle capable de traverser un chemin de randonnée.

Nous voulions quelque chose de compact, léger, maniable et facile à transporter.

Une poussette qui puisse entrer dans notre voiture sans occuper tout le coffre. Une poussette suffisamment légère pour être portée dans des escaliers ou dans un aéroport. Une poussette que nous pourrions utiliser en ville et qui ne deviendrait pas un problème supplémentaire chaque fois que nous partirions en voyage.

Et surtout, nous voulions éviter le fameux « monster truck » des poussettes.

Tu sais, ces modèles magnifiques et ultra complets qui donnent l’impression qu’il faut presque passer le permis poids lourd pour les déplacer.

Pour certaines familles, ils sont probablement parfaits. Mais pour notre mode de vie, nous avions envie de quelque chose de beaucoup plus simple.


Joolz Aer² : une poussette pensée pour le voyage

C’est probablement ce qui nous a le plus attirés dans la Joolz Aer².

La marque la présente comme sa poussette de voyage compacte. Une fois pliée, elle mesure 44 × 53 × 23,5 cm et pèse 6,5 kg. Elle dispose également d’une bandoulière intégrée pour faciliter son transport. Joolz

Et c’est exactement ce que nous recherchions.

Parce qu’une poussette peut être très agréable à utiliser à la maison, mais devenir beaucoup moins intéressante dès qu’il faut la mettre dans un coffre, monter dans un train ou traverser un aéroport.

Avec la Joolz Aer², l’idée est différente : la poussette doit pouvoir suivre le rythme des parents.

C’est particulièrement intéressant pour une famille qui voyage.

Joolz indique également que la poussette est transportable en cabine et qu’elle peut entrer dans le compartiment à bagages supérieur, tout en rappelant que les règles peuvent varier selon les compagnies aériennes. Joolz

Et pour nous, cette possibilité faisait clairement partie des arguments principaux.


Le poids de la Joolz Aer² : un vrai avantage au quotidien

Une poussette de 6,5 kg, cela peut sembler être simplement un chiffre sur une fiche technique.

En réalité, lorsqu’on devient parent, chaque kilo compte.

Parce qu’une poussette ne voyage jamais seule. Il y a:

  • le bébé
  • le sac à langer
  • les couches
  • les biberons
  • les vêtements de rechange
  • le doudou
  • les jouets

Et parfois encore trois choses dont on ne sait absolument pas pourquoi elles sont dans le sac.

La possibilité de porter une poussette relativement légère devient donc rapidement intéressante.

Joolz annonce un poids de 6,5 kg pour l’Aer², avec une bandoulière intégrée permettant de la transporter plus facilement lorsqu’elle est pliée. Joolz

C’est exactement le genre de détail qui peut sembler secondaire avant d’avoir un bébé et devenir très important après.


Le pliage à une main : le détail qui change tout

L’autre caractéristique qui nous a immédiatement séduits est le pliage.

La Joolz Aer² est conçue pour se plier d’une seule main, en une seconde selon Joolz.

Sur le papier, c’est sympathique.

Dans la vraie vie de parent, c’est encore plus intéressant.

Imaginez-vous avec un bébé dans les bras, un sac sur l’épaule et une poussette à ranger dans le coffre.

La dernière chose dont vous avez envie est de poser bébé quelque part, de chercher comment plier la poussette et de consulter un tutoriel YouTube sur le parking.

Nous avions donc particulièrement apprécié cette simplicité lors de nos premiers essais.

Le geste est rapide et la poussette se retrouve rapidement pliée.

Et c’est exactement ce que nous recherchions : moins de manipulation, plus de simplicité.


Une poussette compacte, mais sans avoir l’impression de sacrifier le confort

C’est évidemment là que notre principale question se posait.

Parce qu’une poussette ultra compacte, c’est très bien.

Mais si elle devient inconfortable pour bébé, l’intérêt est beaucoup plus limité.

La Joolz Aer² est conçue pour accompagner l’enfant jusqu’à environ 4 ans, et Joolz propose également une nacelle pliable pour pouvoir l’utiliser dès la naissance.

Man in a blue shirt and shorts pushes a baby stroller through a sunny, flower-filled park.

C’est cette polyvalence qui nous intéressait.

Nous ne voulions pas acheter une poussette compacte uniquement pour les voyages, puis devoir immédiatement acheter un deuxième modèle pour le quotidien.

L’objectif était d’avoir une poussette qui puisse évoluer avec notre utilisation.


La nacelle Joolz Aer² : indispensable pour un nouveau-né ?

Pour les premiers mois, nous avons choisi d’associer la Joolz Aer² à la nacelle Joolz Aer².

L’idée était simple : avoir une solution adaptée dès la naissance tout en conservant l’avantage principal de la poussette, à savoir son format compact.

La nacelle permet ainsi de transformer la poussette en solution adaptée aux premiers mois, avant de passer ensuite à l’utilisation classique de la poussette. Joolz indique actuellement une utilisation de la nacelle pour les bébés de 0 à 9 kg. Joolz

Pour nous, c’était important.

Nous ne voulions pas avoir une poussette énorme simplement parce que nous avions besoin d’une nacelle.


Joolz Aer² et siège auto : les adaptateurs peuvent-ils vraiment simplifier la vie ?

C’est un autre élément qui nous a intéressés.

Nous avons également acheté les adaptateurs permettant d’utiliser un siège auto compatible sur la poussette.

L’idée est particulièrement pratique : passer de la voiture à la poussette sans devoir sortir bébé de son siège auto.

Joolz explique que ses adaptateurs permettent de transformer la poussette en système de voyage en fixant le siège auto compatible directement sur le châssis. Joolz

Nous avons choisi de notre côté le Cybex Cloud T i-Size avec sa base T Isofix.

Cette combinaison correspondait bien à notre façon de nous déplacer : voiture, poussette, puis éventuellement voiture à nouveau.

Moins de manipulations signifie aussi moins de chances de réveiller un bébé qui vient enfin de s’endormir.

Et tout parent sait que réveiller un bébé qui dort volontairement est une décision qui mérite réflexion.


Joolz Aer² : parfaite pour prendre l’avion avec bébé ?

C’était probablement l’un des critères les plus importants pour nous.

Nous avions déjà décidé avant même la naissance de Timothée que nous ne voulions pas arrêter de voyager.

Nous avions donc besoin d’une poussette capable de nous accompagner dans les aéroports, les hôtels, les rues des grandes villes et les voyages en général.

La Joolz Aer² est annoncée par Joolz comme transportable en cabine, avec des dimensions pliées de 44 × 53 × 23,5 cm.

Attention toutefois : « compatible cabine » ne signifie pas automatiquement que toutes les compagnies aériennes accepteront la poussette en cabine.

Les dimensions autorisées peuvent varier selon la compagnie et le vol.

Il faut donc toujours vérifier les règles de la compagnie aérienne avant le départ.

Mais pour nous, avoir une poussette conçue autour de cette problématique est un énorme avantage.


Joolz Aer² dans le coffre : enfin de la place pour autre chose

Un autre test important pour nous était beaucoup moins glamour : le coffre de la voiture.

Parce qu’une fois bébé arrivé, le coffre devient rapidement un espace stratégique.

Poussette.

Siège auto.

Sac à langer.

Valises.

Lit parapluie.

Et tout ce que l’on décide soudainement qu’il est absolument indispensable d’emporter pour une journée.

Nous avons donc testé le rangement de la Joolz Aer² dans notre voiture.

Et c’est probablement l’un des points qui nous a le plus rassurés : son format plié permet de conserver beaucoup plus d’espace qu’avec une grande poussette traditionnelle.

Pour une famille qui voyage régulièrement, cet avantage est loin d’être anecdotique.


Joolz Aer² en ville : pourquoi son format compact nous plaît

Notre quotidien n’est pas uniquement composé d’aéroports et de voyages.

Une poussette doit aussi être agréable à utiliser dans la vie de tous les jours.

Dans une ville, une poussette compacte a plusieurs avantages évidents.

Elle prend moins de place dans les ascenseurs.

Elle est plus facile à ranger dans un restaurant.

Elle se manipule plus facilement dans les magasins.

Et elle évite d’avoir l’impression de déplacer un convoi exceptionnel chaque fois que l’on veut aller prendre un café.

C’est exactement pour cette raison que nous avons privilégié un modèle compact.


Et face à la Yoyo, la Bugaboo Butterfly ou la Cybex Libelle ?

Évidemment, la Joolz Aer² n’est pas seule sur le marché.

La baby-zen YOYO, la Bugaboo Butterfly et la Cybex Libelle font également partie des modèles souvent cités lorsqu’on cherche une poussette compacte ou de voyage.

Nous les avons regardées.

Nous les avons comparées.

Et finalement, notre choix s’est porté sur Joolz.

La YOYO nous intéressait beaucoup, mais nous avions une préférence pour l’ergonomie et le confort que nous trouvions dans la Joolz.

La Bugaboo Butterfly nous semblait légèrement moins adaptée à notre recherche de compacité.

Et la Cybex Libelle était particulièrement intéressante pour son format, mais certains détails, notamment la disponibilité de la couleur que nous voulions, ont joué dans notre décision.

Au final, ce n’est pas nécessairement une question de savoir quelle est la meilleure poussette.

C’est plutôt de savoir quelle poussette correspond le mieux à votre vie.

Pour nous, la réponse était la Joolz Aer².


Les points forts de la Joolz Aer²

Après avoir comparé les modèles et testé la poussette avant l’arrivée de bébé, voici ce qui nous a convaincus.

Son format compact est probablement son principal avantage. Elle a été pensée pour les parents qui veulent pouvoir transporter facilement leur poussette.

Son poids de 6,5 kg permet de la porter relativement facilement lorsqu’elle est pliée.

Son pliage à une main est particulièrement pratique au quotidien.

Son format voyage en fait une candidate particulièrement intéressante pour les familles qui prennent régulièrement l’avion.

La possibilité de l’utiliser jusqu’à environ 4 ans permet également de ne pas voir cette poussette comme un simple achat pour les premiers mois.

Et enfin, nous aimons tout simplement son design.

Elle est compacte sans donner l’impression d’être un produit purement utilitaire.


Les points faibles de la Joolz Aer²

Évidemment, aucune poussette n’est parfaite.

Son principal compromis vient justement de ce qui fait sa force : son format compact.

Si vous recherchez une poussette capable d’affronter quotidiennement des chemins très accidentés, ce n’est probablement pas le modèle que nous choisirions.

Le panier est également un point à considérer. Il est pratique pour les affaires du quotidien, mais une poussette compacte ne peut évidemment pas offrir le volume de rangement d’un modèle beaucoup plus imposant.

Le prix est également supérieur à celui de certaines poussettes compactes concurrentes.

Mais dans notre cas, nous avons considéré la poussette comme un équipement que nous allions utiliser très régulièrement et que nous voulions conserver plusieurs années.


Alors, pourquoi avons-nous choisi la Joolz Aer² ?

Au final, notre choix repose sur une idée très simple.

Nous ne cherchions pas la poussette la plus grosse, la plus complète ou la plus impressionnante.

Nous cherchions une poussette qui puisse suivre notre vie.

Une poussette pour les promenades.

Pour la voiture.

Pour les restaurants.

Pour les week-ends.

Pour les vacances.

Pour les aéroports.

Et surtout, une poussette qui ne nous donnerait pas l’impression que chaque sortie avec bébé nécessitait une préparation militaire.

La Joolz Aer² cochait toutes ces cases.

Elle est compacte. Elle est légère. Elle se plie rapidement. Elle peut être utilisée avec une nacelle dès la naissance et elle est pensée pour accompagner les familles qui voyagent.

C’est exactement ce que nous recherchions.


Notre verdict sur la Joolz Aer²

Si vous cherchez une poussette compacte pour voyager avec bébé, la Joolz Aer² mérite clairement de faire partie de votre shortlist.

Ce n’est pas une poussette tout-terrain.

Ce n’est pas non plus le modèle le plus volumineux ou celui qui cherche à tout faire.

Son approche est différente.

Elle mise sur la simplicité, la compacité et la mobilité.

Et c’est justement ce qui nous a séduits.

Nous voulions continuer à voyager avec Timothée, prendre l’avion, partir en week-end et pouvoir nous déplacer facilement au quotidien.

La Joolz Aer² nous semblait être l’outil idéal pour cela.

Et au fond, c’est probablement le meilleur compliment que nous pouvons lui faire :

nous ne l’avons pas choisie parce qu’elle était la poussette la plus impressionnante. Nous l’avons choisie parce qu’elle correspondait à la vie que nous voulions continuer à mener avec notre bébé.


Joolz Aer² : notre configuration

Notre poussette

Joolz Aer²

Pour les premiers mois

Nacelle Joolz Aer²

Pour la voiture

Cybex Cloud T i-Size + Base T

Pour passer de la voiture à la poussette

Adaptateurs siège auto Joolz

Les adaptateurs Joolz Aer² sont actuellement proposés par Joolz comme un accessoire permettant de créer un système de voyage avec un siège auto compatible. Il faut vérifier la liste de compatibilité avant achat.


Et maintenant, le vrai test commence

Lorsque nous avons choisi la Joolz Aer², nous étions encore de futurs parents.

Nous pouvions tester le pliage.

La mettre dans le coffre.

La porter.

La regarder.

Mais il nous manquait l’essentiel : le passager.

Parce qu’une poussette peut être parfaite sur le papier.

Elle peut être légère, compacte, magnifique, facile à plier.

Mais la vraie question est toujours la même : est-ce que bébé l’aime ?

C’est finalement lui qui aura le dernier mot.

Et maintenant que notre aventure de parents a commencé, c’est ce que nous voulons vraiment raconter ici : non seulement pourquoi nous avons choisi la Joolz Aer², mais aussi comment elle se comporte réellement dans notre quotidien, nos voyages et nos escapades avec Timothée.

Le véritable test ne faisait que commencer.


Vous cherchez encore votre poussette ?

Découvrez également notre guide Voyager avec bébé, nos autres équipements indispensables et nos retours d’expérience sur les produits que nous utilisons réellement au quotidien.

→ Découvrir nos équipements bébé

→ Voyager avec bébé

author avatar
Anthony